- Mitt konto
- Varukorgen
Professional ECU
MAXXECU PRO
För att den som vill ha det bästa och som arbetar med racingproffs och letar efter det mest avancerade motorstyrsystemet
Up to 12 Sequential Cylinders
Knock Control
Dual CAN Bus
Waterproofed Aluminium Case
Professional ECU
1 / 4
MaxxECU PRO
Vinna eller förlora på banan handlar om små detaljer, MaxxECU PRO har möjlighet för all typ av mätning för att göra dig snabbare Innehåller vår lättanvända MTune PC-program för mappning och MDash / RealDash Android app för trådlös övervakning
Launch
All 1-8, 10, 12 and 16 cylinder engines. Up to 16 cylinders in wasted spark.
Knackreglering
Advanced knock detection and control for maximum engine protection.
Bluetooth Built-in
Wireless tuning and data logging via Bluetooth connectivity.
Utvalda funktioner
Launch
Knackreglering
Laddtrycksreglering (flera steg)
Lustgasstyrning (flera steg)
Anti-spinn (traction control)
Shift-cut
Variabel kamaxel styrning
CAN bus (dubbla utgångar)
Automatlådestyrning
Avancerade dragracing funktioner
Flex bränsle
2 knock givar ingångar
12 EGT ingångar
16 spridarutgångar (hög/låg ohm)
12 tändutgångar
22 extra analoga ingångar
10 extra digitala ingångar
30 extra lågdrivande utgångar (GPO)
Bredbandslambda (dubbel)
E-Gas (dubbel)
Vattentät aluminium låda
Blåtand
Accelerometer
Why Choose PRO
PROFESSIONAL ENGINE MANAGEMENT
The ultimate ECU for professional builds. Up to 12 sequential cylinders with knock control and dual CAN bus.
12 Sequential Cylinders
Up to 12 cylinders fully sequentially. Up to 12 cylinders in wasted spark.
Knock Control
Advanced knock detection and control for maximum engine protection and performance.
Launch Control
Up to three stages of launch control, rolling launch, shift-cut and anti-lag support.
Traction Control
Built-in traction control with power management for optimal grip and performance.
Bluetooth Built-in
Wireless tuning and data logging via Bluetooth connectivity included.
Dual CAN Bus
Three CAN buses for expansion modules, OEM vehicle CAN, and OBDII communication.
Technical Details
FULL SPECIFICATIONS
Explore the complete feature list and software capabilities of MaxxECU PRO.
MaxxECU PRO styrning
- Alla 1-12 cylindrar (fyrtakt)
- Upp till 12 cylindrar fullt sekventiellt
- Upp till 12 cylindrar i wasted spark
MaxxECU PRO ingångar
- Insugstemperatur (IAT)
- Kylvätsketemperatur (CLT)
- Spjällvinkel (TPS)
- Dubbla bredbandslambda ingångar utan extern elektronik. Stödjer BOSCH LSU 4.2 och 4.9
- 2 trigger ingångar (VR eller digital). Automatisk detektering av trigger nivå. Trigger signalerna processas av en helt separat processor för att minimera problem med störningar
- 6 extra temperatur ingångar som även kan användas för knappar
- 16 analoga 0-5V ingångar som kan användas för att t.ex. mäta oljetryck, bränsletryck etc
- 10 digitala ingångar som kan användas för knappar (4st stödjer VR)
- Inbyggd MAP-sensor för upp till 3bars laddtryck
- 12 EGT TYPE-K/N ingångar, upp till 1200c
MaxxECU PRO utgångar
- 16 spridarutgångar (peak/hold). 8A per utgång
- 12 tändutgångar. +5V signal för att drive tändmodul, spole eller CDI
- 30 extra utgångar för utökade funktioner såsom bränslepump, fläkt, tomgångsmotor etc.GPO 1-8 (2A), GPO 9/10 (5A), GPO 11-14(2A), GPO 15-23 (+12V, 4A), GPO 23-30 (1.5A)
- Dubbel E-gas stöd
MaxxECU tekniskt
- CAN bus för expansionsmoduler, OEM protokoll, OBDII
- USB kommunikation med PC-programmet MTune
- Blåtand för kommunikation med Android app MDash eller RealDash
- 8MB minne för intern loggning upp till 1000Hz
- Spänningsmatning 8-22V
- ARM Cortex-M3 120MHz huvud processor. Tre extra processorer som hanterar trigger, spridare och EGT
- Upplösning på tändning: 0.1 grader
- Upplösning på spridare: 0.001 ms
- Uppdaterar bränsle och tändning beräkningarna 2000 gånger i sekunden
- En av de snabbaste PC kommunikationen på marknaden
- 50Hz samplingfrekvens på alla EGT ingångar
- 1000Hz samplingfrekvens på alla analoga ingångar
- Vikt:
- 252x180x40mm utan utstickande kontaktdon
- Inbyggd g-sensor upp till 8G
- Vattentät aluminium låda med gummiupphängning
MTune mappnings funktioner
- 2D och 3D
- Genvägar för de flesta vanligaste operationerna
- Interpolering
- Lokal autotune
- Live loggning
- Snabb USB kommunikation
- Live justeringar, allt skrivs direkt till ECUn vid förändringar
- Table smoothing
MaxxECU trigger stöd
See supported trigger system in online tech pages.MaxxECU motorskydd
- Bränslekorrigering baserad på EGT
- Brytning/varning för mager bränsleblandning
- Brytning/varning beroende på EGT
- Varvstopp med avancerade inställningsmöjligheter
- Avancerat och flexibelt inbyggt varningssystem
- Bränslekorrigering mot lambda
MaxxECU automatväxellådsstöd
MaxxECU funktionalitet
- Launch (med flera steg)
- Rullande launch
- Anti-lag (via E-Gas eller ventil)
- Anti-spinn (traction control)
- Power management
- Shift-cut
- Bränsleavstängning vid motorbroms
- Lambda korrigering i alla lägen mot önskat värde (closed loop)
- Lustgasstyrning
- AC kontroll
- Laddtrycksstyrning i alla former inklusive avancerade kompenseringstabeller
- Justering av laddtrycksnivåer med avancerade möjlighet att skapa egna villkor eller bara mot en fysisk knapp, eller MDash knapp
- E-Gas stöd
- Variabel kamaxelstyrning (VVTi/VANOS)
- Loggning: upp till 1000Hz, PC loggning upp till 20Hz
- Inbyggd feldiagnostik och felhantering
- Tomgångsstyrning via E-gas, ventil, stegmotor eller tändreglering
- Uppvarvningskontroll med hjälp av tändning eller tomgångsmotor mot önskat varvtal
- Flertalet olika möjligheter för att låsa tändning för att underlätta synkning med tändlampa
- Flex bränsle, kompensera tändning, uppstart, bränsle etc mot etanolvärde
MaxxECU avancerad funktionalitet
- Hastighetsspärr (två nivåer)
- Bränslekorrigering på cylindernivå
- Spridar staging
- Virtual bränsletank och bränsleåtgång
- Valbara filter på TPS,RPM och MAP signalerna
- Trailing ignition (wankel etc)
- Virtuella funktioner för att aktivera interna funktioner via avancerade villkor
- Använd en TYPE-K givare som IAT upp till 350grader C
- Kolsyre laddtrycksregleringsmöjligheter för dragracing
- Aktivera extra tabeller för korrigering mot knapp eller interna funktioner med villkor
- Power management system för att begränsa effekten vid dragracing och gata med mycket effekt
- CAN inputs (avancerat) - Ta emot CAN bus data från externa enheter som skickar CAN som sedan kan användas för att trigga funktioner
- Starta den interna loggningen baserat på egna villkor, såsom hastighet, laddtryck, antal lagrade felkoder etc, möjligheterna är oändliga
- Timer och räknare, samt meter räknare
- CAN för OEM protocol, OBDII
- Kopplingsslir kontrol utifrån egna tabeller som exempel på styrning som kan göras
- Mäta spridarresistans direkt från MTune
- Inbyggt trigger oscilloskop
- Inbyggd trigger logger
- Valbara axlar i princip alla tabeller
- Flexibla utgångsfunktioner
- Flexibla PWM/FREQ utgångsfunktioner
- Hastighetsutgång som kan kalibreras
- Varvräknarutgång med valbar utspänning (+5/12V)
- Seq låde styrning
Not Sure?
FIND YOUR PERFECT ECU
Compare all MaxxECU models side by side to find the perfect fit for your project.
Shop Now
GET YOUR PRO
Choose between BASIC, STANDARD or unit only kit for your build.
16 Injector Outputs
12 Ignition Outputs
Dual CAN Bus
i lager
MaxxECU PRO lös enhet i låda
$2,465.11
i lager
i lager
MaxxECU PRO PREMIUM (ECU, kabelhärvor, tillbehör och LSU 4.2)
Fullfjädrat competition kit med MaxxECU PRO.
Inklusive alla kabelhärvor och tillbehör!
$3,329.05
Included items |
BASIC |
STANDARD |
PREMIUM |
|---|---|---|---|
ECU enheten |
|||
ECU kontaktdon och stift |
|||
Kabelhärva 1 |
|||
USB kabel för kommunikation |
|||
Push-lock nippel (intern MAP-sensor) |
|||
Push-lock slangkitt (intern MAP-sensor) |
|||
Elschema i utskrivet format |
|||
Quick guide i utskrivet format |
|||
Alla detaljer snyggt förpackade i låda |
|||
Äkta Bosch LSU 4.2 bredbandslambdasensor (2 till MaxxECU PRO) |
|||
Kontaktdon till BOSCH LSU 4.2 (2 till MaxxECU PRO) |
|||
Resterande kabelhärvor (om det finns tillgängligt för vald ECU) |
Need help choosing?
Our experts are here to help you find the perfect setup.