Power Distribution Module

MAXXECU PDM20

MaxxECU PDM20 är en avancerad kraftenhet som fungerar med alla MaxxECU enheter och är avsedd för att ersätta säkringar och reläer på ett modernt sätt.

Max 230A

20 Outputs

All PWM Capable

CAN Bus

Power Distribution

1 / 4

Max 230A Current

Maximum current throughput of 230A with intelligent load distribution.

20 Outputs

8x25A, 8x15A, and 4x8A outputs. All PWM capable.

CAN Bus Communication

Setup and control via MaxxECU MTune PC software over CAN.

Utvalda funktioner

Max 230A

20 utgångar (8x25A, 8x15A, 4x8A)

7st digitala/analoga (0-24V) ingångar

Alla utgångar kan PWM styras

Egen +5V matning och givar jord

CAN bus for kommunikation och inställningshantering med MaxxECU MTune PC-programvara

Överströmsskyddad (inställbara nivåer) med automatisk återstart (med mjukstartsmöjlighet)

Larmnivåer för under/över strömmar

Fungerar med alla MaxxECU enheter

Stöd för CAN knappsatser

Egen felkodshantering

Inbyggt energiläge som drar endast 0.004A

Jämför våra ECUer Shop Now

Why Choose PDM20

ADVANCED POWER DISTRIBUTION

Replace traditional fuses and relays with intelligent, programmable power distribution.

230A Max Current

Maximum current throughput with intelligent load distribution across all 20 outputs.

Overcurrent Protection

Emulated fuse characteristics with hardware backup protection and automatic restart.

PWM Capable

All outputs are PWM capable for precise control of lights, fans, and more.

Wide Temperature Range

Operates from -40°C to +125°C with overtemperature protection on all outputs.

32-bit ARM CPU

Powerful 32-bit ARM Cortex-M3 processor for fast and reliable operation.

Energy Saving Mode

Built-in energy saving mode that draws only 0.004A when idle.

Technical Details

FULL SPECIFICATIONS

Explore the complete feature list and software capabilities of MaxxECU PDM20.

MaxxECU PDM20 generellt

-40 to +125 deg C temperaturområde.
Omvänt polaritetsskydd.
6-22V driftspänning.
32-bit ARM Cortex-M3 processor.
132x140x42mm (exkluderat utstickande kontaktdon).
1x 34-pin and 1x 26-pin Superseal kontaktdon.
M6 skruv för batterianslutning.
PC kommunikation över CAN bus via MaxxECU enhet och MTune PC programmet.

MaxxECU PDM20 ingångar

7st digitala / analoga (0-24V) ingångar.
Mjukvarustyrd 12V pullup på alla ingångar.
CAN knappsatser (4,6,8,12 knappar).

MaxxECU PDM20 utgångar

230A maximal genomström.
Alla utgångar kan PWM styra sina laster.
Ström och spänningsmätning på alla utgångar.
6 utgångar är H-bryggor (kan växla mellan +12V och GND).
Skyddad mot övertemperatur.
Överströmsskyddade utgångar med emulerad säkringskaraktäristik och hårdvarubaserade backupskydd.
Övervakad +5V givar spänningsutgång.
Utgångar kan parallellkopplas för att öka strömkapaciteten.

MTune mappnings funktioner

2D och 3D
Genvägar för de flesta vanligaste operationerna
Interpolering
Lokal autotune
Live loggning
Snabb USB kommunikation
Live justeringar, allt skrivs direkt till ECUn vid förändringar
Table smoothing

MaxxECU trigger stöd

See supported trigger system in online tech pages.

MaxxECU motorskydd

Bränslekorrigering baserad på EGT
Brytning/varning för mager bränsleblandning
Brytning/varning beroende på EGT
Varvstopp med avancerade inställningsmöjligheter
Avancerat och flexibelt inbyggt varningssystem
Bränslekorrigering mot lambda

MaxxECU automatväxellådsstöd

MaxxECU funktionalitet

Launch (med flera steg)
Rullande launch
Anti-lag (via E-Gas eller ventil)
Anti-spinn (traction control)
Power management
Shift-cut
Bränsleavstängning vid motorbroms
Lambda korrigering i alla lägen mot önskat värde (closed loop)
Lustgasstyrning
AC kontroll
Laddtrycksstyrning i alla former inklusive avancerade kompenseringstabeller
Justering av laddtrycksnivåer med avancerade möjlighet att skapa egna villkor eller bara mot en fysisk knapp, eller MDash knapp
E-Gas stöd
Variabel kamaxelstyrning (VVTi/VANOS)
Loggning: upp till 1000Hz, PC loggning upp till 20Hz
Inbyggd feldiagnostik och felhantering
Tomgångsstyrning via E-gas, ventil, stegmotor eller tändreglering
Uppvarvningskontroll med hjälp av tändning eller tomgångsmotor mot önskat varvtal
Flertalet olika möjligheter för att låsa tändning för att underlätta synkning med tändlampa
Flex bränsle, kompensera tändning, uppstart, bränsle etc mot etanolvärde

MaxxECU avancerad funktionalitet

Hastighetsspärr (två nivåer)
Bränslekorrigering på cylindernivå
Spridar staging
Virtual bränsletank och bränsleåtgång
Valbara filter på TPS,RPM och MAP signalerna
Trailing ignition (wankel etc)
Virtuella funktioner för att aktivera interna funktioner via avancerade villkor
Använd en TYPE-K givare som IAT upp till 350grader C
Kolsyre laddtrycksregleringsmöjligheter för dragracing
Aktivera extra tabeller för korrigering mot knapp eller interna funktioner med villkor
Power management system för att begränsa effekten vid dragracing och gata med mycket effekt
CAN inputs (avancerat) - Ta emot CAN bus data från externa enheter som skickar CAN som sedan kan användas för att trigga funktioner
Starta den interna loggningen baserat på egna villkor, såsom hastighet, laddtryck, antal lagrade felkoder etc, möjligheterna är oändliga
Timer och räknare, samt meter räknare
CAN för OEM protocol, OBDII
Kopplingsslir kontrol utifrån egna tabeller som exempel på styrning som kan göras
Mäta spridarresistans direkt från MTune
Inbyggt trigger oscilloskop
Inbyggd trigger logger
Valbara axlar i princip alla tabeller
Flexibla utgångsfunktioner
Flexibla PWM/FREQ utgångsfunktioner
Hastighetsutgång som kan kalibreras
Varvräknarutgång med valbar utspänning (+5/12V)
Seq låde styrning